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兰州公厕:难寻难建难上
作者:[郭自强] 来源:[本站] 浏览:[] 【字体:  
  难寻兰州,黄河上游的一颗明珠。
  徜徉兰州街头,商厦店铺鳞次栉比,宾馆饭店林林总总。大都市日新月异的繁华,令人振奋和欣慰。但是,当你“水火”骤急,想找个公厕“方便”时,往往才感到问题的严重性——走了几个街区,过了几条马路,而WC依然芳踪难觅!于是,绝大多数的出租车司机竟然将街道偏静处,化为停车“方便”的露天公厕。久居者如此,初来乍到者可想而知。
  在城关区长约两公里的白银路两旁,往日没一座公厕,直到今年春天,才在正宁路口设置了一座移动公厕。在西关什字公交枢纽站,仅有的一座公厕“躲”在众友药店的后面,没有什么显眼的标志,想找到它的确要有好眼力。在七里河区小西湖商业圈,正赶上立交桥施工,繁忙的工地,嘈杂的人群,不熟悉地形的人,更是休想寻到公厕。
  问题不仅仅是标志不明显。据兰州市城市管理办公室提供的统计数字表明,截至今年4月20日,市区城关、七里河、西固、安宁4区范围内,公厕仅有189座。
  按照建设部有关城市建设的规定,市区平均2500至3000人应占有一座公厕。依此标准,兰州市区的公厕应不少于600座。
  目前连三分之一都达不到。
  在仅有的189座公厕中,由于选址偏僻,跟不上城市的快速发展,布局极不合理。在人口达30余万的安宁区,公厕只有18座,差不多平均1.5万人占有一座。七里河区人口达40余万,公厕只有48座。
  因为公厕又少又难寻,不少人在情急之下随地便溺。许多路段的墙角及隐蔽处,都能看到大小便形成的卫生死角。
  难建其实,兰州市公厕建设欠账已持续多年。
  1994年,兰州市公厕总数为223座。 1996年,在创建国家级文明卫生城市期间,这一数字竟然没有任何的增加。近年来,随着城市改造的加快,道路的拓宽,往日临街的一些公厕被拆掉。不知何故,道路改造竣工之日,环视大街两面,只见高楼平地起,不见公厕复出来。武威路上原有3座公厕,但在拓建之后,只留下了一座。荣获国家建筑工程质量最高荣誉“鲁班奖”的庆阳路,拓建中也“蚕食”了一座公厕。近10年来,省城兰州的人口增加不少,而方便公众的公厕却减少了34座。
  市城管部门负责人介绍说,近年来,兰州市环卫专项经费每年为500万元左右。这些钱要解决生活垃圾的运送与处理,添置果皮箱,购置环卫工具等,仅能维持环卫部门的正常运转。原有垃圾运输车破旧不堪,购买一台压缩式垃圾车,至少要30多万元,这两年单是购车就花去不少。建一座公厕少说也要一二十万元,哪有资金?
  最关键的是选址难。按照惯例,公厕应当修建在人流量大的地段。但人气旺的地方,往往是商贸流通业、餐饮业、信息产业聚拢的黄金地段,经营者视公厕为眼中钉,谁也不想与一座公厕为邻。城市建设部门拟建公厕的图纸还未画好,游说者、抗议者已纷至沓来。在发展经济的压力下,建公厕的规划只好让步。七里河区建兰路市场人流密集,个体经营户对“方便问题”颇有意见。今年初,当城管部门千方百计筹措资金,购得一新型移动式公厕,准备在黄金大厦对面的立交桥下安放时,建兰市场内的个体户又百般抗议,认为公厕落户会影响他们的生意。最后工商管理人员费尽口舌,才勉强到位。
  近几年来,省市人大和政协会议上,代表和委员们对兰州市公厕短缺现象,提了不少建议和提案,最后都转至市城管部门。面对言辞激烈的意见和中恳切实的建议,城管部门的负责人喟叹不已。他们既缺资金,又无规划审批权限,只有年复一年地作无奈的答复。
  据悉,兰州市的城市规划中,未将公厕纳入蓝图,致使公厕建设无章可寻。有关地方法规也未对公厕建设作规定。采访中一些群众说,当官的很少上公厕,当然就轻视公厕的规划、建设与管理,老百姓入厕难就一直延续下来了。
  难上记者近日实地察看了兰州市的多家公厕,发现其卫生状况十分恶劣。有的水冲式厕所好长时间不冲水,粪便淤积在池内,散发着恶臭,一些年轻人嫌脏,进来时屏住呼吸,出去时脚步匆匆,仿佛像打仗冲锋一般。有的旱厕内蚊蝇飞舞,蛆虫满地蠕动,难以下脚。
  普通公厕每次收费0.30元。
  交费后,经营管理公厕者递出一张黑乎乎的卫生纸,入厕者接也不是,不接也没办法,只有凑合着用。一些流动式的公厕采用真空式排污技术,环境倒不错,但收费标准为每次0.50元,不少外地人尤其是民工嫌价钱高,不愿上。按有关规定,人民解放军、武警官兵及老年人使用公厕应当免费,但兰州市一些个人承包经营的公厕,为了经济利益,对此规定熟视无睹,凡上门者一律收费。
  在非典时期,人们更加注意讲究个人卫生,便后洗手,成了大家的良好习惯。可是当人们上完公厕,想找个洗手的水龙头时,简直成了一种奢望:要么没洗手池,要么是个摆设,流不出水来。
  不可回避,公厕也是城市的一个窗口。吃喝拉撒,本是生活轮回。作为方便公众的公厕,兰州市应当做得更好。
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